天籟 2.3L 車是拖來的 修這個(gè)車有點(diǎn)小插曲,和本案例關(guān)系不大 就不說了 故障現(xiàn)接車開搞,上車開鑰匙,啥都沒有,問車主 車主說電瓶已經(jīng)被打沒電了 換個(gè)電瓶,開鑰匙 儀表發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮 有點(diǎn)眉目了 打馬達(dá),馬達(dá)轉(zhuǎn)得飛快,就是一點(diǎn)沒著的意思,上解碼儀 意料之中,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)不去 查保險(xiǎn) IPDM處有個(gè)15A的保險(xiǎn)被換成20A的,依舊爆了 插上15A的依舊啪的一聲 廢了 看盒子上標(biāo)明,IGN/ECCS CONT 點(diǎn)火開關(guān)/電控系統(tǒng)保險(xiǎn)絲 上5W試燈,兩頭連著保險(xiǎn)絲座子,燈亮了,好的,有地方搭鐵了,挨個(gè)撥動(dòng)線 拔開2缸點(diǎn)火線圈線束,里面粘連了 處理后,換上保險(xiǎn)絲 儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了,保險(xiǎn)也不燒了,應(yīng)該就是這里的問題,打馬達(dá),一馬達(dá)著車 以為OK 車主接車,前后花了15分鐘診斷這毛病,回休息室抽煙,休息,這段時(shí)間太累了, 煙還沒抽完,車又回來了,車主說 兄弟,這車抽風(fēng)了 抖得很厲害啊 我勒個(gè)去 心想不會(huì)自己栽在這狠招上了吧 繼續(xù)研究,上解碼儀 功率調(diào)整,分別斷1,3,5缸,抖動(dòng)很厲害 繼續(xù),斷2,4,6缸 特別是2和6缸的時(shí)候 基本沒啥大的變化 看來病情不嚴(yán)重 拆火花塞,看到2.6缸 頭子上有汽油,4缸情況好一點(diǎn) 而且2缸點(diǎn)火線圈有擊穿現(xiàn)象,果斷換三個(gè)點(diǎn)火線圈,好了 但是呢.... 怠速等個(gè)幾分鐘,就會(huì)慣性的又開始抖幾下 淡疼啊,一波未平一波又起 沒辦法,進(jìn)解碼儀 一切良好 這車點(diǎn)火線圈線都能這樣,那里面的線會(huì)怎樣呢 又一次果斷理線,喜出望外 原來線都這樣了 處理好幾處明顯氧化的線后,這個(gè)車 徹底出院了 從剛開始的不著車,怠速抖,加速缺缸到后來的怠速間歇性抖 徹底解決 謝謝各位看官 象;車主保養(yǎng)完就不著車了,有馬達(dá) 拖到我處檢修
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